第 2 章:安全驾驶
安全负责地驾驶
交通法规由联邦、省和市政府制定,各级警察都可以执行。礼貌驾驶是给其他驾驶员留空间;防御性驾驶靠三样东西:看得见、留空间、有沟通。
出行前的准备
生病、疲劳、处方药和非处方药、压力以及情绪状态,都会大大削弱你驾驶的能力,所以生病时不要开车。熟悉各个操纵装置,把头枕调到位,用回头查看清掉盲区。一条安全带绝不系两个人。
行驶中
每五秒看一眼后视镜,不要待在其他车辆的盲区里。转弯或变道前先打转向信号灯,但要先确认路是空的。除了左转或超车,都靠右行驶;没有限速标志时,城市、乡镇和村庄的限速是 50 公里/小时,其他地方是 80 公里/小时。
与其他道路使用者共用道路
让行行人;几乎所有交叉路口都有人行横道,即使没有画线。超越自行车手时,条件允许时要保持至少一米距离,把摩托车当成占一整条车道的车辆。农用机械一般以 40 公里/小时或更低的速度行驶,要减速;校车红灯闪时,从后方接近的要在它后方至少 20 米停下。
停车
刹车和油门都用右脚。铁路道口有火车来时,至少停在离最近钢轨或栏杆五米处。过街协管员举起停车标志时,要一直停到所有人都离开整个车行道。在行人过街处 30 米以内,不得超越任何一辆车。
通过交叉路口
交叉路口分有管制和无管制两种。两辆车同时到达无管制交叉路口时,左边的驾驶员要让右边的先走。在全向停车路口,让最先完全停下的车先走;如果两辆车同时停下,左边的让右边的。打信号不会给你先行权。
转弯与环岛
没有标志或路面标线另行规定时,右转要贴着道路右侧开始和结束,左转要从你所在方向的最左车道开始和结束。完全停下、路空并且没有标志禁止时,红灯可以右转;从单行道转上单行道也可以左转。环岛内的车辆有先行权;绕着中心岛右侧、逆时针行驶。除非两个方向都能看清至少 150 米,否则绝不掉头。
变道与超车
变道前必须打信号并观察,不要在交叉路口附近变道。在多车道或单行道上、超越有轨电车时可以右侧超车。
高速公路
持 G1 驾照的人只能由持证驾驶教练陪同上高速公路。在加速车道把车速提到与车流一致,除超车外靠右,错过出口时不要停车或倒车。
停放与靠边停车
绝不要停在行车路面上;只要有一个方向不能看清至少 125 米,也不要停。离消防栓三米以内、离交叉路口九米以内(有交通灯管制时 15 米以内)、离铁路道口最近钢轨 15 米以内,都不能停放。车头朝下坡停放时,车轮转向路缘;有路缘的上坡,车轮转向道路;没有路缘的上坡,车轮向右打到底。
特殊情况
疲劳的驾驶员可能和醉酒驾驶员一样失常,提神的东西永远代替不了睡眠。除了在紧急情况下打 911,不要用手持电话;免提设备造成的分心同样可能构成疏忽驾驶。紧急车辆从任何方向闪着灯或鸣着笛驶来时,要停车。前方同方向停着闪灯的紧急车辆时,要减速;同方向还有另一条车道、且在安全的前提下,要换到远离它的车道,再谨慎通过。
紧急情况
刹车失灵时,连续踩刹车踏板;无效时,按住释放按钮,轻而稳地拉起手刹车。油门卡住时,先用脚从踏板下方把它抬起来;无效时打开危险警示灯,挂空挡,尽快安全停下,最好停到路外。爆胎时,松开油门,朝你想去的方向握稳方向盘。有人受伤的撞车,要留在现场并报警。
夜间与恶劣天气
停车距离不要超过大灯能照到的距离;离对向来车 150 米以内、跟在其他车后 60 米以内时改用近光灯。起雾时以道路右边缘为参照,绝不用远光灯。下雨时留意水滑和变弱的刹车;下雪时不要用定速巡航,遇到恶劣天气被困时,就待在车里。
节能驾驶
把几件事并成一次出行,停放超过 10 秒就熄火,保持轮胎气压正常,加油时不要加得过满。
本章的概念卡
安全带与儿童安全座椅
遇到校车要停车
右转
通过环岛
超车
分心驾驶
打滑与怎样把车救回来
省油的驾驶习惯
紧急车辆让行
左转与左转车道
雪、白茫天气与黑冰
解析、概念卡、错题和模拟考试都在本站的学习区。 进入学习区